Nog
Snowboardspecialist van Sideways aan het woord
- De base heeft een goed glijdend vermogen
- Hij heeft veel pop
- Camber profiel zonder happerig te zijn
- Minder leuk in het park
Rome Ravine – Jouw veelzijdige freeride-kanon
De Rome Ravineqsa is ontworpen voor snowboarders die graag de hele berg benutten. Van strak geprepareerde pistes tot verse sneeuw naast de liftroute, dit snowboard biedt de veelzijdigheid die veel rijders zoeken. Rome heeft met de Ravine een model ontwikkeld dat freeride invloeden combineert met het gebruiksgemak van een all mountain snowboard
Wat direct opvalt aan de Ravine is het vertrouwen dat het board geeft zodra de snelheid omhoog gaat. De directionele vorm helpt bij het behouden van stabiliteit tijdens langere bochten en geeft tegelijkertijd extra ondersteuning wanneer je buiten de piste rijdt. Hierdoor voelt het board rustig aan onder je voeten, zelfs wanneer de omstandigheden uitdagender worden.
In verse sneeuw laat de Ravine zien waarvoor het ontworpen is. De shape helpt het board gemakkelijker boven de sneeuw te blijven drijven, waardoor je minder energie verbruikt en langer kunt genieten van elke afdaling. Vooral tijdens dagen met verse sneeuw merk je hoe prettig deze eigenschappen samenwerken. Je kunt je volledig richten op je lijn zonder constant te hoeven corrigeren.
Op de piste blijft de Rome Ravine minstens zo indrukwekkend. Het board wisselt moeiteloos van kant en biedt voldoende grip tijdens krachtige carvebochten. Hierdoor voelt iedere afdaling gecontroleerd en voorspelbaar aan. Tegelijkertijd behoudt het snowboard een speels karakter waardoor natuurlijke sprongen, rollers en sidehits extra leuk worden.
Volgens Arno is de Rome Ravine een uitstekende keuze voor snowboarders die één board zoeken voor vrijwel alle omstandigheden. Het model biedt genoeg prestaties voor ervaren rijders, maar blijft toegankelijk genoeg voor snowboarders die hun techniek verder willen ontwikkelen. Daardoor is het een snowboard waar je jarenlang plezier van kunt hebben.
Sizecharts
| Size (cm) | 152 | 155 | 158 | 159W | 161 | 162W | 165W |
| Effective Edge (mm) | 1159.6 | 1181.3 | 1203 | 1210.2 | 1224.7 | 1231.9 | 1253.6 |
| Waist Width (mm) | 254.7 | 256.4 | 258 | 268.6 | 259.7 | 270.2 | 271.9 |
| Stance Setback (mm) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Stance Range (in) | 19.43 - 24.15 | 19.43 - 24.15 | 20.43 - 25.15 | 20.43 - 25.15 | 20.43 - 25.15 | 20.43 - 25.15 | 20.43 - 25.15 |
| Rider Weight (lbs) | 114 - 154 | 126 - 166 | 138 - 178 | 138 - 178 | 154 - 194 | 154 - 194 | 170 - 210+ |
| Width | Regular | Regular | Regular | Wide | Regular | Wide | Wide |
Technical Specifications
Rome snowboards onderscheiden zich door hun toewijding aan innovatieve technologieën, zoals de Directional Flax Walls en Directional Diamond 3D, die zorgen voor unieke prestatieverbeteringen en controle op diverse terreinen. Met een focus op functionaliteit en vooruitstrevend design biedt Rome snowboards snowboarders een ongeëvenaarde combinatie van kracht, stabiliteit en veelzijdigheid voor een meeslepende rit op de berg.
De nieuwe go-to, deze hardwerkende base is gemakkelijk te repareren met geweldig waxbehoud. Een dagelijkse bestuurder met weinig onderhoud voor rijders van alle niveaus.
De meest veelzijdige en duurzame kern, gemaakt van afwisselend stroken van 20 mm populierenhout en 20 mm paulowniastroken.Onderkant formulier
Door een kleine radius in de tip en een grote radius in de tail te gebruiken, maakt dit sidecut-ontwerp het eenvoudig om een bocht soepel in te zetten en krachtig te accelereren bij het einde ervan. De Bi-Radial sidecut maximaliseert je ervaring op korte, brede boardvormen door de natuurlijke voortgang van je bochtvorm te optimaliseren en de grip van begin tot eind te vergroten.
Glasvezel die op drie verschillende assen loopt, gebouwd voor torsiestijfheid en extra stevigheid.Bovenkant formulier
Ontworpen voor all-mountain bekwaamheid en float in het diepe. Rockered in de neus, vlak onder de voorvoet, met een positieve cambered tail.
Een directional shape zorgt voor verbeterde prestaties en stabiliteit bij het rijden in één richting, vooral bij freeriden en op poedersneeuw.